Tradiția Măsuratului Oilor la Momârlanii de pe Jiul de Est continuă.

În inima Carpaților Meridionali, momârlanii din adunările rurale din Petrila își păstrează cu sfințenie obiceiurile străvechi, perpetuate din generație în generație. Unul dintre cele mai importante ritualuri pastorale este măsuratul oilor, un eveniment plin de simbolism și importanță pentru comunitatea locală. Acest obicei se desfășoară anual în satele din jurul orașului Petrila, pe Muncelul Jiețului, Muncelul Dobrăii și Muncelul Birăonilor, într-o atmosferă de sărbătoare ce reunește întreaga comunitate.

Măsuratul oilor marchează începutul sezonului pastoral și este o ceremonie în cadrul căreia se măsoară laptele muls de la oi pentru a stabili rânduiala la ciobănit, la stână și la brânză. Acest ritual nu doar că reglementează activitățile cotidiene ale ciobanilor, dar întărește și legăturile sociale și identitatea culturală a momârlanilor.

În ziua măsuratului, satul vibrează de energie și voie bună. Oamenii îmbracă straiele tradiționale, iar obiceiurile și tradițiile strămoșești sunt aduse la viață prin cântece, dansuri și povești spuse în jurul focului. Bătrânii satului, considerați depozitarii înțelepciunii ancestrale, își împărtășesc cunoștințele și povestesc întâmplări de demult, în timp ce tinerii învață și preiau ștafeta tradițiilor.

Obicei străvechi într-o lume modernă

Deși lumea modernă își pune amprenta tot mai mult asupra vieții rurale, momârlanii din Jiul de Est continuă să valorizeze și să păstreze tradițiile. Măsuratul oilor rămâne un pilon central al identității lor culturale, un mod prin care își celebrează trecutul și își construiesc viitorul. Într-o epocă a schimbărilor rapide, aceste obiceiuri oferă stabilitate și continuitate, fiind o punte între generații și un testament al rezilienței și perseverenței lor.

Astfel, măsuratul oilor la momârlanii de pe Jiul de Est nu este doar un simplu ritual pastoral, ci un veritabil eveniment cultural, un simbol al legăturii profunde dintre om și natură, transmis din vremuri imemoriale și perpetuat cu mândrie și respect.

FOTO: Primăria orașului Petrila

CNAIR a început o nouă etapă în eforturile sale de modernizare a DN 7A, un segment esențial care leagă Valea Oltului de Transalpina și Valea Jiului.

După ce prima încercare de licitație a atras o singură ofertă, respinsă pentru neconformitate, au demarat a doua licitație pentru proiect. Focalizându-se pe un tronson de 22 de kilometri în județul Vâlcea, valoarea estimată a contractului rămâne de 100 de milioane de lei, cu o durată de execuție de 20 de luni. DN 7A Brezoi – Petroșani, cu o lungime totală de 86 de kilometri, traversează județele Vâlcea și Hunedoara. Segmentul cel mai tranzitat, între Brezoi și Voineasa, continuând spre Obârșia Lotului, este deosebit de important în special în sezonul estival, când traficul către și dinspre Transalpina este intens, și în timpul iernii pentru accesul către zona „Vidra – Domeniul Schiabil Transalpina”.

Proiectul vizează îmbunătățirea unui sector montan crucial, cu lucrări planificate între Vidra și limita dintre județele Vâlcea și Hunedoara, incluzând construcția a șapte poduri noi peste râul Lotru și afluenții săi. Un studiu geotehnic din 2020 a evidențiat starea precară a DN 7A, inclusiv zone cu asfalt deficitar. Termenul limită pentru depunerea ofertelor la această licitație este 16 mai 2024, iar prețul va avea o pondere de 73% în evaluarea finală. În plus, pentru segmentul de 62 de kilometri de la Brezoi până la limita județului Hunedoara, CNAIR a primit trei oferte pentru contractul de proiectare preliminară a lucrărilor de modernizare.

Administrația Bazinală de Apă Mureș și-a consolidat capacitățile de intervenție și întreținere a infrastructurii de gospodărire a apelor prin achiziționarea a două noi utilaje de excavație în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență.

Echipate cu excavatoare cu braț lung Komatsu PC210LC-11E0, aceste utilaje sunt destinate utilizării în cadrul Sistemului de Gospodărire a Apelor Alba și Hunedoara.

Cu o putere de 165 CP la 2.000 rpm și o greutate de operare cuprinsă între 51.397 și 53.882 lbs (aproximativ 23.313 – 24.440 kg), aceste excavatoare sunt proiectate pentru a maximiza productivitatea în operațiunile de teren. Capacitatea cupei variază între 0,66 și 1,57 yd³ (aproximativ 0,5 – 1,2 m³), asigurând eficiența în manipularea materialelor.

Un aspect esențial al acestor utilaje îl constituie sistemul hidraulic inovator, care utilizează senzori de sarcină în centru închis pentru a asigura o funcționare fluidă, timpi de ciclu rapizi și un consum redus de combustibil. Componentele principale, precum brațul, cupa și link-ul, sunt realizate din oțel cu rezistență mare, conferindu-le durabilitate pe termen lung, necesară în mediul exigent al gospodăririi apelor.

Operatorii beneficiază de o experiență confortabilă în cabina spațioasă, echipată cu un scaun cu suspensie pneumatică încălzit și un monitor LCD color mare, care afișează informații esențiale pentru operațiuni. În plus, emisiile sunt semnificativ reduse datorită sistemului de post-tratare, inclusiv filtrului de particule diesel Komatsu (KDPF) și reducerea catalitică selectivă (SCR).

Funcționalitatea avansată a acestor utilaje include identificarea multi-operator, facilitând gestionarea eficientă a informațiilor de operare pentru fiecare utilizator. De asemenea, funcția de oprire automată la ralanti închide motorul după o perioadă setată, reducând astfel consumul inutil de combustibil și emisiile de gaze de eșapament.

FOTO: Apele Române Mureș